低壓電動平車是36V低壓
軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電,軌道即作為車輪的行走軌道又兼做饋電軌。分為36v單相供電、三相供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于行走軌道又兼做饋電軌，所以要求軌道之間，車輪和車體之間絕緣，軌道鋪設(shè)時要做特殊的絕緣處理。
低壓電動平車由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現(xiàn)遙控和自動化，給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣。此種電動平車由于軌道以低壓供電，不會發(fā)生觸電事故，但由于啟動時電流較大線路末端電壓降較大，所以超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還須增加降壓變壓器個數(shù)。
低壓電動平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項：軌道長度、供電方式、軌道間距、臺面尺寸、臺面高度、載重噸位、操作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動平車以供電方式肯定其型號，以載重噸位肯定其規(guī)格。無輪緣車輪則應(yīng)另裝水平輪導(dǎo)向和防脫。按車輪踏面軌道車輪可分為圓柱型、圓錐型和鼓型。車輪安裝時，把車輪裝在固定的心軸上，用定軸件把車輪固定在機架上，車輪在軸上可以自由轉(zhuǎn)動，輪轂和軸之間可以裝入滑動軸承或滾動軸承。
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